互联网汽车概念太大

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很多企业都以为自己有了一些概念就能够打遍天下无敌手了,好像曾经的苹果公司一样,他们也开始了自己的造车大业,满心以后最终能够收得盆满钵满。但是这是非常让人担忧的一件事情,毕竟中国的企业一直都有一种一窝蜂的管理,而且他们都喜欢在各种的炒作中获得暴利,真正专心下去研究创新的企业是少之又少的。这个观点也是最近吉利控股的集团董事长李书福在科技论坛上面对于现在突然大热的互联网汽车概念发表的自己的看法。
  现在的互联网汽车主要就是传统汽车+互联网思维+互联网公司的一种模式,而其实奔驰和宝马这一种传统的汽车公司也已经加入到了这个新的概念来了。另外谷歌和苹果对于这一场造车运动也开始了自己的行动。所以中国的很多企业也开始跟风宣传自己的互联网汽车概念。希望自己开发或者和其他公司合作去展开自己的互联网汽车。

  李书福也表示,其实现在对于互联网汽车来说,最大的一个问题就是安全创新、自动驾驶、多方互联和人机交互这四个核心的元素上面。而沃尔沃推出自己的最新款的汽车也被大家成为现在全球首台互联网汽车,这个车就涵括了上面的四个要点,他能够有很大限度的自动驾驶功能,还能够通过网络进行服务与数据的更新,而且同时也兼容了其他的车载系统。
除了李书福之外,还有中国汽车工业协会的有关人士也表示,其实对于互联网公司想要进军互联网汽车是非常的不看好的,毕竟汽车的行业是一个要求性非常高的产业,对于目前的中国来说,传统汽车依然还是发展的主要主力军。

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